Mobilité 05/04/2026 3 min de lecture

Nombre bornes recharge France 2025 : 185 501 points, le record qui change tout

Fin 2025, la France compte exactement 185 501 points de recharge. Ce chiffre, sorti tout droit du baromètre Avere-France au 31 décembre, marque un tournant. On ne va pas se mentir : passer de 126 000 à presque 186 000 en un an, c'est du jamais vu.

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Fin 2025, la France compte exactement 185 501 points de recharge. Ce chiffre, sorti tout droit du baromètre Avere-France au 31 décembre, marque un tournant. On ne va pas se mentir : passer de 126 000 à presque 186 000 en un an, c'est du jamais vu.

Personnellement, je trouve ça bluffant. Il y a encore deux ans, on se plaignait d'un réseau trop clairsemé. Aujourd'hui, avec 53 837 stations, ça commence à ressembler à un vrai maillage. Mais est-ce suffisant pour tous les conducteurs électriques ? Allons voir les détails.

La France atteint 185 501 points de recharge fin 2025 : un record historique

Selon le baromètre Avere-France, arrêtés au 31 décembre 2025, on dénombre 185 501 points de recharge ouverts au public. C'est 30 807 de plus qu'en 2024. Franchement, ce bond de 24 % en douze mois force le respect.

Attention, précisons les termes. Un point de recharge (ou PDR), c'est une prise individuelle. Une station regroupe plusieurs points, et une borne, c'est l'ensemble du matériel. Résultat : 275 points pour 100 000 habitants. Pas mal, non ? Les données de Gireve confirment cette explosion.

Pourquoi ce pic ? Les subventions publiques et les investissements privés ont accéléré le déploiement. En Île-de-France seule, 32 484 points. Ça pose la question : le reste du pays suit-il le rythme ?

Une année record : 30 807 nouveaux points en 12 mois

De 126 000 fin 2024 à 185 501 fin 2025. Croissance de 47 %. Avant ça, 2023 finissait sur 100 000 points à peine. Et 2013 ? Seulement 8 600. Douze ans pour cent mille, dix-huit mois pour les suivants.

Ce rythme effréné s'explique par le plan France 2030. Les opérateurs comme Ionity ou Fastned ont multiplié les implantations. Moi, je parie qu'on va dépasser les 200 000 mi-2026 si ça continue.

Regardez l'évolution :

Année Points de recharge Croissance annuelle (%)
Fin 2023 100 000 -
Fin 2024 126 000 26
Fin 2025 185 501 47

Ce tableau montre l'accélération. Source : Avere-France et baromètre national IRVE.

Amélioration de la qualité : puissance moyenne et recharge rapide

7,4 kW par point en moyenne. Pas révolutionnaire pour les longs trajets, mais 22 260 points rapides à plus de 50 kW, soit 12 % du total. Et 2 500 ultra-rapides au-delà de 150 kW. Plus 25 % de bornes rapides en un an.

AC pour la maison, DC pour l'autoroute. Les ultra-rapides rendent les voyages viables. Imaginez : 80 % en vingt minutes sur A6.

Type Nombre de points % du total Puissance typique
AC lent (< 22 kW) 140 000 75 % 7,4 kW moyen
DC rapide (50-150 kW) 19 760 11 % 100 kW
DC ultra-rapide (>150 kW) 2 500 1,3 % 350 kW max

Ce tableau met en avant les bornes ultra-rapides, leaders pour les autoroutes. Données Gireve, décembre 2025.

Où recharger ? La répartition des bornes en France

Île-de-France domine avec 32 484 points. Suivent Auvergne-Rhône-Alpes (22 054) et Nouvelle-Aquitaine (18 606). Paris ? Plus de 7 000 bornes. Nice en compte 1 445, Toulouse 1 433.

Les zones denses attirent les investissements. Les campagnes ? Moins loties. Pourtant, les autoroutes et sites touristiques s'étoffent vite. Vous roulez en Bretagne ? Vérifiez ChargeMap.

Disparités flagrantes. La Corse stagne à 500 points. Franchement, il faut accélérer là-bas.

Un réseau de plus en plus utilisé en 2025

30 sessions moyennes par borne en août 2025. Record absolu. Décembre ? 95 GWh consommés, contre 77 l'an passé. Disponibilité à 92 %, accès immédiat 95 %.

Les vacances boostent l'usage. Été 2025, +20 % de sessions. Le réseau tient bon. Preuve que l'infra suit l'adoption des VE.

Les ambitions de la France : 400 000 bornes en 2030

Gouvernement vise 400 000 points d'ici 2030. Jalon 2027 : 25 000 rapides. Doubler en cinq ans ? Possible si le rythme 2025 persiste. À 50 000 par an, on y est.

Politiques publiques aident : crédits d'impôt, ZFE. Mais les raccords Enedis posent souci. On y croit quand même.

Comprendre la terminologie de la recharge électrique

Point de recharge : une prise. Station : plusieurs prises. Borne : le totem. Ouvert au public via IRVE, ou privé en copro.

AC recharge lentement, idéal domicile. DC pompe direct la batterie, pour la route. 22 kW AC = 10 h pour 100 %. 150 kW DC = 20 min.

Pas si compliqué, hein ?

Avec 185 501 points de recharge France 2025, on bascule. Le réseau mûrit, les VE décollent. Vérifiez les bornes près de chez vous sur l'appli Avere. Et vous, prêt pour l'électrique ?


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